商品開発の経過報告とオタク話あれこれ
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取り急ぎお知らせです。
探せど探せどオリジナルが見つからない、マックス&グースが着用しているサングラス。
ポルシェデザイン説もありましたし、実際同社のアイテムの中には近い雰囲気のものはあるんですが、今のところヴィンテージを掘っても掘っても、同じものは出てこない。
あと眉間のスリットの処理がどうにも他のポルシェデザインのラインナップとは似て異なるのが気になるポイント。もちろん昔の雑誌記事などから他メーカー説も一部あるのですが、今のところ決定打どころかニアピンもなし。
という訳で、こうなったらもう作ります。ええ作りますとも!
結構目立つサングラスになるでしょうが、格好に気をつかえば、十分ありなアビエータースタイルのサングラスとして使えるだろうと自信を持っています。
なぜにそこまであのサングラスに拘るのか?と申しますと、単純にカッコイイから。
なんとなく似たようなサングラスは幾つかありますが、やっぱり格が違うんですよね〜。
少なめのカーブ。
70'Sなティアドロップのライン。
レンズはかなり中心まで来ており、眉間は案外狭い。
で、細くて縦長なスリット。
ツルは下寄りに取り付けられている。
こんなサングラス、ありそうでまずありません。
だからこそ独特なオーラが出ているんでしょうね。
おそらく200本限定になると思いますが、どうしてもアレが欲しいという皆様の手には十分行き渡るのではないかと思います。
年内発売に向けて奮闘いたしますので、乞うご期待ください!
探せど探せどオリジナルが見つからない、マックス&グースが着用しているサングラス。
ポルシェデザイン説もありましたし、実際同社のアイテムの中には近い雰囲気のものはあるんですが、今のところヴィンテージを掘っても掘っても、同じものは出てこない。
あと眉間のスリットの処理がどうにも他のポルシェデザインのラインナップとは似て異なるのが気になるポイント。もちろん昔の雑誌記事などから他メーカー説も一部あるのですが、今のところ決定打どころかニアピンもなし。
という訳で、こうなったらもう作ります。ええ作りますとも!
結構目立つサングラスになるでしょうが、格好に気をつかえば、十分ありなアビエータースタイルのサングラスとして使えるだろうと自信を持っています。
なぜにそこまであのサングラスに拘るのか?と申しますと、単純にカッコイイから。
なんとなく似たようなサングラスは幾つかありますが、やっぱり格が違うんですよね〜。
少なめのカーブ。
70'Sなティアドロップのライン。
レンズはかなり中心まで来ており、眉間は案外狭い。
で、細くて縦長なスリット。
ツルは下寄りに取り付けられている。
こんなサングラス、ありそうでまずありません。
だからこそ独特なオーラが出ているんでしょうね。
おそらく200本限定になると思いますが、どうしてもアレが欲しいという皆様の手には十分行き渡るのではないかと思います。
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