なかなかに

「びっくるくん」の初期出荷分の回収・追加工、日々の生産業務やら諸々に追われて、未だ「虎びす屋」の方が仮店舗のまま放置プレイ。

これではいかん！早急に手をうちたいのですが、体はひとつ、割れたらふたつ。困りました。

完全に仕事内容が許容量を超えているんすな。
といっても、潤ってる訳ではありません。
バイク、GS1200SSを手放すくらいに困っておりますw

そんなGS、新しいオーナーの方も決まり、そろそろ納車なのだろうか。
お幸せに〜！

と言った舌の根も乾かぬうちに、次のバイクを既に納車完了いたしました。
都内の足としてバイクはどうしても必須なので、なしという訳にもいかず。
で、限られた予算枠の中で、ベストを選びました。もちろんオークションでの個人売買。

ぬわんと、



80's和製アメリカン。XJ650スペシャルでございます。

以前、XJ750Dに乗っていたので、この系統のシャフト車には愛着があります。そして極端に人気がないので、オークションでも安価に手に入る車両の筆頭なんすね。

で、手に入れてみると文句のつけようがなくて驚愕。
30年前のバイクなのに、この乗り易さ。パワー不足って事もなく、ポジションもベスト。
乾燥重量210kgも許容範囲。街乗り軽快、小回りききまくり。
パワーのある400ccって感じで、おっさん化が進行している私にはちょうどいいマシンですね。
今日みたいな激寒な日でもエンジン一発始動だし。

激寒といえば、うちで販売しているM65風ジャケット、新古で安価で出回っている純正M65用のもこもこフードを取り付けて首まわりをガードすると、結構この時期のライディングでがんばれますね。ここ毎日、バイク乗っておりますが、フードのおかげで結構、耐えられる。いやぁ、あらためてM65って使えるジャケットなんだなと思い知りました。


おまけ

今日、XJの名義変更しに検査場へ。XJ停めて書類書いてたら、いつの間にか隣にXV750がw







これからヤマハ80's旧車OFFでもはじまるのか？みたいな光景。
もっと近くに停めりゃいいのに〜。

ともあれ、当分はこの650でがんばろうかと思います。